FILTRES

Un réseau d'air comprimé contient des poussiéres, de l'eau formée par condensation et de l'huile brûlee produite par le compresseur en état de marche. Non traté, c'est donc un air pollué qui circulerait dans le réseau et alimenterait les outils pneumatiques, provocant leur oxidation et dégradation progressives (raccords rouillés, fuites, surconsommations,..).

D'où la prèsence indispensable d'épurateurs pour filtrer et éliminer ces impuretés du réseau d'air, seule manière de le maintenir en bon état et de travailler correctement (rendement optimum et chute de pression minimum).

CLASSIC 439

code: 207 204 01

- 2.500 l/min. d'air filtré, à 7 bar. de pression en réseau.
- Sortie et entrée d'air: 1/2" BSP.
- Pression maximum: 10 bar.

CLASSIC 539

code: 207 205 01

- 900 l/min. d'air filtré, à 7 bar. de pression en réseau.
- Sortie et entrée d'air en 1/4" ou 3/8" BSP.
- Pression maximum: 10 bar.

DÉTENDEURS

L'air purifié doit être régulé ensuite pour parvenir à l'installation et aux outils en quantité et à la pression adéquates.

Le réglage se fait aux détendeurs en tournant la molette de commande dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens contraire pour la réduire.

Grâce aux manomètres, qui affichent les pressions obtenues, on peut ajuster en permanence.

CLASSIC 430

code: 207 406 01

- 1.600 l/min. de débit d'air, à 7 bar. de pression en réseau.
- Sortie et entrée d'air: 1/2".
- Régulation de la pression de 0 - 8 bar.
- Pression maximum: 10 bar.

CLASSIC 530

code: 207 407 01

- 1.200 l/min. de débit d'air à 7 bar. de pression en réseau.
- Sortie et entrée d'air en 1/4" ou 3/8".
- Régulation de pression de 0 - 8 bar.
- Pression maximum: 10 bar.

HUILEURS

En évitant l'usure dûe aux frottement et à la corrosion, le huileur améliore le rendement et prolonge la durée de vie de la plupart des outils pneumatiques. (SAUF LES PISTOLES A PEINTURE).

L'huile est versée au goutte à goutte au passage de l'air comprimé ce qui permet la lubrification homogène et permanente des outils pneumatiques tant qu'ils sont alimentés par le réseau.

Une lubrification à la fois automatique et réglable suivan les besoins de l'outil (depuis une goutte par minute jusqu'au flux continu).

CLASSIC 437

code: 207 104 01

- Sortie et entrée d'air en 1/2".
- Pression maximum: 10 bar.
- Débit: 1.000 l/min.

CLASSIC 537

code: 207 105 01

- Sortie et entrée d'air en 1/4" ou 3/8".
- Pression maximum: 10 bar.
- Débit: 600 l/min.

CLASSIC 479

code: 207 306 01

- Régulation de 0-10 bar.
- 800 l./min. d'air filtré, à 7 bar. de pression en réseau.
- 1 sortie d'air purifié et régulé en 1/4", 3/8" ou 1/2.
- Pression maximum: 10 bar.

CLASSIC 970

code: 207 504 01

- Débit d'air: 1.000 l/min. à 7 bar. de pression en réseau.
- Sortie et entrée d'air en 1/2".
- Pression maximum: 10 bar.

CLASSIC 980

code: 207 505 01

- Débit d'air: 600 l/min. à 7 bar. de pression en réseau.
- Sortie et entrée d'air en 1/4" ou 3/8".
- Pression maximum: 10 bar.

CLASSIC MP2

code: 248 102 01

Filtre à peinture contre les vapeurs organiques et les solvants.